lunes, 28 de febrero de 2011

Calle de Bravo Murillo

La Calle de Bravo Murillo es una de las más largas de la ciudad con una longitud de 4,1km y pertenece a varios barrios de los distritos municipales de Chamberí y Tetuán. que los recorre desde Plaza de Castilla hasta hasta la glorieta de Quevedo.
Esta calle está dividida en dos partes por la Glorieta de Cuatro Caminos. Desde dicha glorieta hacia el sur, la parte más antigua y correspondiente al distrito de Chamberí, es de sentido único (norte a sur), y desde la glorieta hacia el norte, la parte más moderna, es de doble sentido.
Esta calle contiene varias paradas de Metro de las lineas 1 y 2:Alvarado, Canal, Cuatro Caminos, Estrecho, Plaza de Castilla, Quevedo, San Bernardo, Tetuán, Valdeacederas.


Instalaciones del Canal de Isabel II
Esta calle homenajea a Juan Bravo Murillo (Fregenal de la Sierra, Sevilla -actualmente Badajoz-, 24 de Junio de 1803 - Madrid, 11 de Febrero de 1873).
Después de haber iniciado estudios eclesiásticos en Sevilla y Salamanca, se orientó al estudio de Leyes, cuya licenciatura obtuvo en Sevilla el año 1825. Después de un período dedicado al ejercicio de la abogacía en Sevilla, luego de la muerte de Fernando VII, recibe el nombramiento de Fiscal en la Audiencia de Cádiz, que a los dos años de servicio opta por abandonar, marchándose a Madrid, donde, en unión de Pacheco, inicia una publicación de carácter jurídico: el Boletín de Jurisprudencia.

Fue Diputado en las Cortes de 1837 y 1840, formando parte del partido moderado. Después de una corta emigración a Francia, regresa en 1843 a la caída de Espartero, pero sin intervenir en política activa hasta 1847 en que pasa a formar parte, primero, del Gobierno del Duque de Sotomayor; luego, de Narváez. Es con este último cuando asume la cartera de Hacienda durante el corto período que va del 19 de agosto al 19 de octubre de 1849, para luego asumir la cartera de Fomento, al igual que, a continuación de nuevo, la de Hacienda, en este segundo caso del 20 de octubre de 1849 al 29 de septiembre de 1850.

En este mismo año, 1850, estuvo Bravo Murillo al frente del Gobierno, al igual que luego, en el período que va del 14 de enero de 1851 al 14 de febrero de 1852, volvería a asumir la cartera de Hacienda... La Revolución de 1854 le obligó a salir de España, no volviendo hasta 1856; pero a partir de entonces permaneciendo alejado de la política actual. Fue autor de varios trabajos políticos, alguno de ellos específicamente referido a la Hacienda Pública y a los impuestos. Resumiendo su acción político-hacendista, se han podido señalar como aportaciones más significativas las siguientes:

Reorganización de los servicios centrales y periféricos;
Creación de la Dirección General de la Contencioso;
Fundación del Boletín Oficial del Estado;
Nuevas leyes de contabilidad y de contratación de los servicios públicos;
Ley sobre jurisdicción de Hacienda en materia de contrabando;
Otras referidas al arreglo general de la Deuda, acciones contra el déficit, regularización en el pago de atrasos a funcionarios y pensionistas, etc. 

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lunes, 21 de febrero de 2011

Calle de Arturo Soria


La Calle de Arturo Soria es el eje principal del distrito de Ciudad Lineal. Esta calle atraviesa Madrid por el este, y une los distritos de San Blas y Hortaleza.
La calle recorre 5,800km, empezando al sur en Ciudad Lineal y acabando en Pinar de Chamartín. Es una calle conocida por albergar población de clase media-alta. Se caracteriza por la cantidad de espacios abiertos y zonas verdes.



Arturo Soria y Mata (Madrid 1844 - 1920) fue ingeniero y urbanista, famoso principalmente por su concepción de la ciudad lineal de Madrid. 
Aunque estudió Ingeniería de caminos, fue autodidacta y a partir de 1886 se dedicó por entero a su proyecto de la ciudad lineal, bajo la influencia de las ideas de Spencer e Idelfonso Cerdá. Este innovador proyecto, con el cual quería resolver los problemas de higiene, hacinamiento y transporte que atenazaban a las ciudades de la época, consistía en el diseño de una ciudad articulada a ambos lados de una ancha vía (50 metros) con ferrocarril, de longitud en principio no limitada, lo que posibilitaba su crecimiento. De esta manera el tren pasaba a ser un elemento estructurador del territorio. En la calle central se concentrarían los servicios públicos para los ciudadanos y las casas de los habitantes.
Federico Urales, conocido anarquista español y padre de Federica Montseny, acusó a Arturo Soria de estafa en la construcción de viviendas, pues cobraba el dinero por las mismas y nunca las entregaba.
El 10 de Noviembre de 1910 se le juzga por injurias y se le condena a 2 años, 11 meses y 11 días de destierro de 25 kilómetros, y al pago de una multa de 1000 pesetas y las costas del juicio.
Fue un fervoroso difusor de las doctrinas de la Teosofía, escribiendo numerosos artículos de estudios esotéricos en la revista Sophia.

Actualmente, a parte de la calle que lleva su nombre, Metro de Madrid le dedico una parada (linea 4), y en 1992 se inauguró una estatua en un lateral de la calle.

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